Cieśnina Ormuz znów jest zamknięta. Iran cofnął zgodę na przepływ, gdyż Amerykanie nie odblokowali irańskich portów. Opozycja ostrzega, że przedłużające się perturbacje na Bliskim Wschodzie dalej będą podbijać ceny paliw. Polski rząd musi utrzymać system obniżający ceny benzyny i diesla.
W piątek władze Iranu ogłosiły otwarcie cieśniny Ormuz. Decyzję szybko wykorzystała część przewoźników. Przez Cieśninę przepłynął konwój tankowców transportujących gaz LNG i produkty naftowe. Prezydent USA, Donald Trump, uznał, że odblokowanie Cieśniny to sukces amerykańskiej dyplomacji.
– Na Bliskim Wschodzie z Iranem wszystko idzie bardzo dobrze. Wiele rzeczy zostało wynegocjowanych i uzgodnionych – mówił Donald Trump.
Iran liczył na wzajemność, ale amerykański przywódca nie odblokował irańskich portów. Chce to zrobić dopiero po zakończeniu negocjacji i wypracowaniu porozumienia. Władze Iranu stanowczo zaprotestowały, grożąc powrotem do ograniczeń. Tak też się stało w sobotę przed południem [czytaj więcej].
– Amerykanie, notorycznie łamiąc obietnice, nadal dopuszczają się bandytyzmu i piractwa pod przykrywką tzw. blokady. Z tego powodu kontrola nad cieśniną Ormuz powróciła do poprzedniego stanu i Cieśnina znajduje się pod ścisłą kontrolą sił zbrojnych – powiedział Ebrahim Zolfaghari, rzecznik wspólnego dowództwa operacyjnego Sił Zbrojnych Islamskiej Republiki Iranu.
Jak się okazało, irańskie wojsko przeszło do czynów. Media poinformowały, że dwie irańskie jednostki oddały strzały w kierunku tankowca płynącego cieśniną Ormuz. Nikomu nic się nie stało. Tankowiec mógł nie otrzymać komunikatu o zamknięciu Cieśniny.
Sytuacja na Bliskim Wschodzie pokazuje, że porozumienie nie jest tak bliskie, jak obiecuje Donald Trump – zaznaczył poseł Konfederacji, Witold Tumanowicz.
– Mamy tutaj do czynienia z bardzo dużymi dezinformacjami i to, jaka jest sytuacja ostatecznie w cieśninie Ormuz, jest też dynamiczne – wskazał poseł Witold Tumanowicz.
Poseł PiS, Jarosław Sellin, podkreślił, że Stany Zjednoczone postawiły sobie wraz z Izraelem jasny cel związany z Iranem i nie zamierzają go odpuścić.
– Jakim jest po prostu zmiana reżimu w Iranie, który był reżimem agresywnym przez 47 lat ostatnich wobec całego świata Zachodu – zaakcentował poseł Jarosław Sellin.
Zakończenia konfliktu jest w interesie wszystkich – dodał Paweł Kubala, poliolog. Nie tylko ze względu na ceny paliw, ale także ze względu na schodzącą na margines zainteresowania, wojnę na Ukrainie.
– Nam powinno zależeć, żeby jednak wschodnia flanka NATO to był główny kierunek, gdzie Stany będą kierować swoje obronne zaangażowanie – zwrócił uwagę Paweł Kubala.
Na piątkowe otwarcie Cieśniny entuzjastycznie zareagowały rynki. Ceny ropy spadły o ponad 10 proc., do poziomów najniższych od niemal pięciu tygodni. Teraz notowania surowca powoli rosną.
Jarosław Rzepa, poseł PSL, zapewnił, iż w obecnej sytuacji rząd nie posunie się do likwidacji rządowego wsparcia, jakim jest mechanizm obniżający ceny paliw.
– Tutaj wyłącznie trwały pokój, a gwarancje mogą być dopiero sygnałem, żeby rezygnować z tego mechanizmu, który został wprowadzony – przekonywał poseł Jarosław Rzepa.
Rząd obniża ceny benzyny i diesla za pomocą obniżki VAT i akcyzy na paliwa – przypomniał prezydencki minister Wojciech Kolarski. W obecnej sytuacji budżetu państwa rząd zapewne chce jak najszybciej zrezygnować z tego wsparcia.
– Finanse publiczne to jest najlepszy wskaźnik słabości rządów Donalda Tuska. Dzisiaj mamy rosnący deficyt, dramatycznie rosnący deficyt – podsumował minister Wojciech Kolarski.
Po pierwszym kwartale tego roku dziura w kasie państwa sięga prawie 70 mld złotych..